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Fazit und Wertung von Philipp Briel
DiRT Rally 2.0 macht genau da weiter, wo der Vorgänger aufgehört hat und stellt gerade nach dem spielerisch und optisch katastrophalen V-Rally 4 eine Offenbarung dar. Ich begrüße den Ansatz der Entwickler, weiterhin die Realismus-Schiene zu fahren und nicht dem Arcade-Trend zu folgen.
DiRT Rally 2.0 punktet mit einem erstklassigen, detailverbesserten Fahrgefühl und einem unnachahmlichen Adrenalinrausch. Übermut wird gnadenlos bestraft, Konzentration und das perfekte Zusammenspiel von Gas und Bremse werden belohnt – das sorgt in Kombination für ein unglaubliches Erfolgsgefühl, wenn ich eine knackige Etappe fehlerfrei absolviert habe.
Dank verschiedener Fahrhilfen und Optionen haben Neulinge einen besseren Einstieg, als dies noch im Vorgänger der Fall war. Trotzdem ist und bleibt das Spiel dabei immer eine waschechte Simulation. Eine Rückspulfunktion oder Tutorials gibt es nicht, hier geht’s direkt ans Eingemachte.
Die insgesamt sechs Umgebungen mit ihren Etappen machen eine Menge her und überzeugen mit optischer und spielerischer Abwechslung. Trotzdem fehlen mir als langjähriger Rallye-Fan die Schnee- und Eispisten. Auch in Sachen Umfang ist noch deutlich Luft nach oben. Ärgerlich, dass Codemasters diese Inhalte hinter der Paywall des Season Pass versteckt, so bleibt ein fader Beigeschmack.
Vor allem die realistische Oberflächenabnutzung der Strecken hat enorme Auswirkungen auf das Spielgefühl und stellt die wohl wichtigste Neuerung von DiRT Rally 2.0 dar. Mal abgesehen von einigen technischen Fehlern und dem überschaubaren Umfang leistet sich die Rallyesimulation allerdings keine nennenswerten Patzer.
Wer Bock auf eine kompromisslose Simulation hat und sich mit den klassischen Etappen und dem Rallycross-Modus zufrieden gibt, kommt mit DiRT Rally 2.0 voll auf seine Kosten. Wer mehr Abwechslung und einen leichteren Zugang sucht, ist allerdings mit DiRT 4 besser bedient.
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Pro
| + | Herausragende Fahrphysik |
| + | Realistische Streckenabnutzung mit spürbaren Auswirkungen |
| + | 50 abwechslungsreiche Boliden |
| + | Sechs spürbar unterschiedliche Umgebungen |
| + | Großartiges Streckendesign |
| + | Unnachahmlicher Adrenalinrausch |
| + | Hervorragende Steuerung |
| + | Erstklassiges Schadensmodell |
| + | Viele optionale Fahrhilfen und Einstellungen |
| + | Verschiedene Fahrbahnbeläge mit spürbaren Auswirkungen |
| + | Motivierender Rallycross-Modus |
| + | Gelungene Tuning- und Upgrademöglichkeiten |
| + | Schicke, detailreiche Umgebungen |
| + | Beeindruckende Grafikeffekte |
Contra
| - | Keine Schnee- und Eisrennen |
| - | Überschaubarer Umfang |
| - | Dröger Karrieremodus |
| - | Zurücksetzen funktioniert nicht immer |
| - | Biedere Präsentation |
| - | Optisch enttäuschende Regeneffekte |
| - | Vereinzelt Grafikfehler, Pop-ups und Slowdowns |
